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紅外測(cè)溫如何幫助汽車缸套鑄造過程?
紅外測(cè)溫如何幫助汽車缸套鑄造過程?
在現(xiàn)代社會(huì)中,汽車早已成為一種大家代步的常用工具。那么,你知道汽車最重要的是什么部件嗎?對(duì)了,是被大家成為汽車心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)。
下面進(jìn)入科普時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)也是由很多的部分組成的,今天的主角就叫做汽車缸套。汽車缸套是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套的簡(jiǎn)稱,它鑲在缸體的缸筒內(nèi),與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。汽車用缸套的生產(chǎn)是通過離心鑄造來完成的。離心鑄造過程就是將熔化的鋼水倒入高速旋轉(zhuǎn)的模具當(dāng)中,鋼水在旋轉(zhuǎn)離心過程中逐漸冷卻成型,待成型后的缸套冷卻到適當(dāng)溫度時(shí)取出再做深加工。這下你應(yīng)該了解了,作為汽車發(fā)動(dòng)不可或缺的重要部件,其制造過程是十分復(fù)雜與精密的。從工藝上講,汽車缸套在離心鑄造的過程中,澆鑄的鋼水溫度大概在1500度左右,在澆鑄前模具的內(nèi)壁溫度要求控制在350~450度范圍內(nèi),當(dāng)模具符合這個(gè)要求時(shí)才可以進(jìn)行澆鑄。
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缸套測(cè)溫
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