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紅外測溫如何幫助汽車缸套鑄造過程？

紅外測溫如何幫助汽車缸套鑄造過程？

在現代社會中，汽車早已成為一種大家代步的常用工具。那么，你知道汽車最重要的是什么部件嗎？對了，是被大家成為汽車心臟的發(fā)動機。

下面進入科普時間。發(fā)動機也是由很多的部分組成的，今天的主角就叫做汽車缸套。汽車缸套是發(fā)動機氣缸套的簡稱，它鑲在缸體的缸筒內，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。汽車用缸套的生產是通過離心鑄造來完成的。離心鑄造過程就是將熔化的鋼水倒入高速旋轉的模具當中，鋼水在旋轉離心過程中逐漸冷卻成型，待成型后的缸套冷卻到適當溫度時取出再做深加工。這下你應該了解了，作為汽車發(fā)動不可或缺的重要部件，其制造過程是十分復雜與精密的。從工藝上講，汽車缸套在離心鑄造的過程中，澆鑄的鋼水溫度大概在1500度左右，在澆鑄前模具的內壁溫度要求控制在350~450度范圍內，當模具符合這個要求時才可以進行澆鑄。

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